برای آنکه تفاوت باتری یو پی اس و باتری ماشین را بدانیم، بهتر است اول درباره مشخصات هر دو مدل به اختصار توضیحاتی بدهیم:
مشخصات باتری خودرو
باتری ماشین در کشور ما با نام های مختلف شناخته می شود. مانند باتری خودرو ،باتری اتمی، باتری تر، باتری استارتی و باتری اسیدی سربی.
اجزای باتری خودرو تشکیل شده است از:
- پوسته که قالبا از جنس پلی کربنات و پروپلین که جنس مقاوم و سختی دارد.
- صفحات الکترود از جنس الیاژ سرب و کلسیم می باشد.
- الکترولیز از اسید سولفوریک ۶۵% تشکیل شده است.
ساختار باتری به گونه ای است که صفحات الکترود کاملا در اسیدسولفوریک غوطه ور می باشد.
این نوع باتری به دو دسته تقسیم می شود:
باتری اسیدی یا باتری تر
این نوع باتریها بطور کامل وکیوم نیستند. لذا پس از گذشت مدتی بر اثر شارژ و دشارژهای متوالی آب داخل باتری تبخیر می گردد. به همین منظور هر سلول باتری دارای درب مجزا جهت افزودن آب مقطر می باشد. به طوری که اگر مقدار آب باتری کم و به تبع آن درصد اسید باتری زیاد گردد، بتوان به آن آب مقطر مورد نیاز را اضافه نمود. با اضافه کردن آب مقطر عملیات الکترولیت به درستی انجام می پذیرد. به همین دلیل این نوع باتریها همیشه باید بازدید و چکاپ گردند.
باتری خشک یا باتری اتمی
در باتری خشک یا اتمی درب باتری آنها کاملا بسته و وکیوم است. در این نوع باتری نیاز به اضافه نمودن آب مقطر یا اسید نمی باشد. این باتری دارای یک نشانگر جهت نمایش سلامت و صحت عملکرد می باشد . با سبز بودن این علامت می توان از سالم بودن باتری مطمئن شد.
مشخصات باتری یو پی اس
همانطور که در باتری یو پی اس گفته شده، بهترین باتری برای یو پی اس ، باتری سیلد لید اسید ( sealed lead acid ) می باشند . این نوع باتری ها از نوع باتری ساکن و کاملا وکیوم شده می باشند . طراحی آن به گونه ای است که امکان هیچگونه نشت مایع الکترولیز و گاز وجود ندارد. لذا بسیار مناسب برای محیط های سربسته می باشد .
الکترولیز این نوع باتری داخل پدها و الیاف مخصوصی که بین صفحات سربی وجود دارد می باشد. صفحات الکترودها مانند باتری ماشین داخل اسید غوطه ور نیستند. طراحی باتری های یو پی اس به گونه ای متفاوت است. تا بتوانند در زمان دشارژ با آمپر پایین تر و زمان طولانی تری برق لازم را تهیه نمایند. بهترین حالت برای شارژ این نوع باتری با کمتربن مقدار جریان و بیشترین زمان ممکن می باشد.زمان و مقدار جریان شارژ و دشارژ هر باتری در کاتالوگ و مشخصات فنی آن ذکر شده است .
نتیجه گیری تفاوت باتری یو پی اس و باتری خودرو
در باتری خودرو باید توانایی تولید جریان زیاد در مدت کوتاهی داشته باشد . زیرا جریان لحظه ای زیادی زمان استارت اتومبیل از باتری کشیده می شود . همین دلیل دارای تعداد صفحات و مقدار الکترولیز زیادی می باشد . تا بتواند جریان لحظه ای لازم را تامین نماید . لذا در زمان کوتاهتری باید باتری مجدد شارژ گردد تا آماده استارت احتمالی بعدی باشد .
از این رو سیکل جریان شارژو دشارژ باتری اتومبیل کاملا با باتریهای یو پی اس یا همان باتری سیلد لید اسید بسیار متفاوت می باشد . شارژرهای موجود در یو پی اس برای باتری های سیلد لید اسید طراحی و دقیقا با سیکل شارژ و دشارژ باتری یو پی اس ups متناسب است.
آیا می توان از باتری ماشین برای یو پی اس استفاده نمود ؟
همانطور که در مطالب فوق بیان گردید . سیکل جریان دهی دستگاه شارژر یو پی اس UPS با باتری خودرو متفاوت می باشد . به همین منظور توصیه نمی شود که باتری ماشین به دستگاه یو پی اس ups متصل گردد . زمان برق دهی باتری یو پی اس (backup time) دلیل دیگری است که از باتری ماشین برای یو پی اس استفاده نگردد .
به دلیل عدم انطباق سیکل جریان شارژ و دشارژ باتری با شارژر دستگاه یو پی اس امکان بالارفتن دمای باتری وجود دارد. باتری اتومبیل بطور کامل وکیوم نیست. لذا در این صورت امکان دارد گاز و بخارات داخل باتری و در بعضی اوقات مایع داخل باتری به بیرون نشت نماید. که این برای فضاهای بسته نا مناسب و خطرناک می باشد.
تشخیص باتری ماشین از باتری یو پی اس
برای تشخیص این باتری از شکل ظاهری می توان از سر پیلت باتری (سر قطب باتری) متوجه شد . در باتری های اتومبیل ، سرپیلت باتری به صورت سرب استوانه ای شکل هستند . سرپیلت ها توسط سرباتری به کابل متصل می شود . در باتری های یو پی اس (سیلد لید اسید) به صورت تخت و مستطیل شکل است . که توسط پیچ و مهره به کابل شو متصل می شود . می دانید که اسید داخل باتری ماشین شناور است . در صورت تکان دادن باتری احساس میکنیم مایعی داخل باتری در حال تکان خوردن است . این باتری، باتری خودرو می باشد . اگر هیچ حرکت و صدایی از باتری مشاهده نشد، باتری، باتری یو پی اس (سیلد لید اسید) می باشد. در ضمن در وزن نیز متفاوت هستند . باتری های یو پی اس نسبت به باتری های ماشین (در توان مشابه ) سنگین تر هستند.
